Технология меняет работу строительного оборудования. В результате добавлен комфорт для существующих операторов — и больше возможностей для привлечения следующего поколения. Опытные операторы оборудования, вероятно, могут поделиться несколькими историями о своем времени за управлением тяжелой техникой, когда они только начинали. Для многих, работа в ознобе или жаре и пыли, была нормальной частью типичного рабочего дня. К счастью, со временем ситуация значительно улучшилась. Продвижение технологий означает пересмотр кабины оператора оборудования.

Продвинутые элементы управления

В настоящее время операторы, легко справляются со своими обязанностями. В тех случаях, когда такси когда-то были роскошью, теперь они стали стандартными для многих новых классов размеров машин и часто используются для других. Такие функции, как регулируемые сиденья с воздушной подушкой с поясничной опорой и регулируемыми подлокотниками, применяемые пилотом элементы управления, эргономичные переключатели и датчики, сенсорные дисплеи и климат-контроль, обеспечивают автомобильную атмосферу и гораздо меньше болей в конце даже расширенного рабочего дня. Индустрия оборудования прошла долгий путь, когда дело доходит до среды оператора, и ей суждено идти дальше и за меньшее время, так как спрос на новых операторов и удобства, необходимые для их привлечения, усиливается. Фактически, мы уже видим следующий этап, который буквально удаляет операторов из кабины и позволяет им работать, даже не приближаясь к машине. Пульт дистанционного управления строительным оборудованием не является новой концепцией. Поставщики различных типов оборудования предлагали дистанционное управление некоторыми функциями на своих машинах в течение многих лет. Затем, в 2011 году, «Bobcat» стал первым поставщиком, официально предложившим вариант дистанционной работы на дальнем расстоянии на погрузчиках.

Нелинейное дистанционное управление

Совсем недавно технология была применена для более крупных типов машин. Начиная с конца 2015 года компания «Caterpillar» и позднее Komatsu представили дистанционные системы прямой видимости для своих больших бульдозеров. Осенью 2016 года «Caterpillar» воспринял это еще дальше и внедрил систему без линии видимости, которая позволяет пользователям управлять бульдозером удаленно сотнями миль. Нелинейное дистанционное управление позволяет пользователю работать в контролируемой среде, расположенной практически в любой точке мира. Теперь «Volvo» завершает проверку колесного погрузчика с дистанционным управлением. Нелинейная система наблюдения была испытана на подземной шахте в Швеции с 2015 года. Нелинейный пульт дистанционного управления предлагает, возможно, конечную рабочую среду, позволяя пользователю работать практически в любой точке мира. Удаленная работа — это не просто продвижение, а решение проблем. Операторам больше не нужно работать в сложной обстановке, а вместо этого может удобно сидеть на операторской станции в офисе или трейлере.